L’attaché(e) commercial est sous la responsabilité de la direction commerciale Antilles-Guyane. Il/elle veille au standard de la qualité du service clientèle. Il/elle s’assure que toutes les pratiques et procédures mises en œuvre sont conformes aux politiques et aux réglementations qui régissent le transport aérien, y compris celles de la compagnie. Missions spécifiques : - Prospecter et visiter la clientèle selon un planning validé et communiqué - Conseiller et vendre nos produits à la clientèle - Fidéliser les clients existants par un suivi régulier de leurs besoins - Proposer et négocier des accords commerciaux auprès des différents types de clientèle (Particuliers, professionnels, entreprises, administrations, association) - Appliquer les plans d’actions commerciales définies - Préparer et diffuser les contrats, les fiches techniques produits et toutes informations commerciales - Assister et participer aux réunions de travail de son service - Animer le réseau d’AGV, informer et former ses revendeurs sur nos différents produits - Assister les AGV, informer et former ses revendeurs sur nos différents produits - Tenir à jour ses résultats de ventes (réalisations/objectifs) ainsi que les bases de données liées à son activité - Effectuer une veille concurrentielle permanente - Rendre compte, rédiger et diffuser un rapport mensuel d’activité - Informer sa hiérarchie sur la concurrence, les stratégies du marché, les attentes clients et les dysfonctionnements de la Compagnie - Préparer et participer aux salons et aux événements sur lesquels TX est impliqué - Participer et suivre les contrats de partenariat et les opérations de communication - Être force de proposition sur des nouveaux produits, solutions, objectifs à mettre en place Organisation du travail : Salarié basé Saint Martin Rémunération & Avantages : * Rémunération selon profil et expérience de 31K€ à 35k€ * Avantages billets/compagnie. * Tickets Restaurants * Mutuelle d'entreprise & Prévoyance. * Prise en charge / Primes de transport.

Le Chef de Projet Systèmes d’Information est responsable de la gestion complète des projets informatiques au sein de l’organisation, de la phase d’étude à la mise en production. Il/elle coordonne les équipes métiers et techniques pour garantir la mise en œuvre de solutions technologiques innovantes qui répondent aux besoins de l’entreprise. Il/elle joue un rôle clé dans l’implémentation de systèmes critiques liés aux opérations, à la relation client, à la gestion des vols, et plus globalement aux processus métiers. Missions : Le chef de projet SI gère les projets liés à l’ensemble des entreprises du pôle aérien : Air Caraibes, French bee, Air Caraibes Atlantique, Hiline Cargo. Au sein de la compagnie, les projets seront variés : - Projets liés aux opérations aériennes : Travailler sur l’intégration et l’optimisation des systèmes de gestion des vols, de suivi des opérations au sol, de maintenance prédictive, et de gestion des équipages etc. - Systèmes de réservation et de gestion des passagers : Piloter les projets liés à l’optimisation des systèmes de réservation, des plateformes de gestion des passagers (check-in, boarding, etc.), des programmes de fidélité etc. - Projets liés au e-commerce et à l’expérience client : Superviser le développement de solutions digitales orientées client (application mobile, plateformes web, divertissement à bord, Wi-Fi en vol) pour améliorer l’expérience passager. - Projets de conformité et de sécurité : S'assurer que les projets respectent les normes de l’industrie aérienne (IATA, RGPD, sécurité des données) et qu'ils contribuent à la conformité réglementaire de la compagnie. 1. Gestion complète des projets IT • Conception des projets : Comprendre les besoins métiers et transformer ces exigences en cahier des charges précis. Collaborer avec les équipes techniques pour définir les spécifications fonctionnelles et techniques. Missions et responsabilités • Planification et suivi : Élaborer des plannings détaillés, allouer les ressources (humaines, techniques, budgétaires) et suivre de près l'avancement des différentes phases du projet (étude, développement, test, déploiement). • Coordination des parties prenantes : Gérer la communication entre les équipes métiers, techniques, les partenaires externes (fournisseurs, prestataires) et la DSI pour garantir la bonne progression des projets. • Respect des délais et budgets : S'assurer que les projets respectent les échéances et le budget alloué, en identifiant les risques et les opportunités d'optimisation. 2. Gestion des risques et des incidents • Anticipation des risques : Identifier les risques potentiels dès le début du projet (retards, problèmes techniques, dépassements budgétaires) et mettre en place des plans de mitigation pour minimiser leur impact. • Gestion des crises : En cas d’incidents ou de problèmes majeurs, coordonner la résolution en urgence avec les équipes concernées et adapter le planning en conséquence. • Suivi de la qualité : Mettre en place des processus de contrôle qualité pour s’assurer que les livrables respectent les exigences et sont alignés sur les objectifs initiaux du projet. 3. Suivi des phases de test et mise en production • Organisation des tests : Piloter les phases de tests fonctionnels et techniques pour valider la performance, la sécurité, et l'interopérabilité des solutions développées. • Mise en production : Coordonner la phase de déploiement des solutions avec les équipes d’infrastructure et les équipes métiers pour garantir une transition fluide vers la production. • Supervision de l'accompagnement post-déploiement : Assurer le suivi après le déploiement des solutions en production, en organisant le support technique et les ajustements nécessaires. 4. Accompagnement du changement et formation • Gestion du changement : Préparer les équipes métiers à l’arrivée des nouvelles solutions en assurant une communication claire des changements à venir et en anticipant les éventuels impacts sur les processus. • Formation des utilisateurs : Organiser la mise en place des formations adaptées aux utilisateurs finaux, en collaboration avec les responsables métiers et les équipes de support, pour garantir une adoption efficace des nouveaux outils et systèmes. • Documentation : Superviser la création de documentations techniques et fonctionnelles pour les utilisateurs et les équipes IT. 5. Veille technologique et amélioration continue • Veille et innovation : Rester informé des nouvelles technologies (cloud, big data, intelligence artificielle, API, etc.) et des tendances du secteur aérien pour proposer des améliorations et innovations dans les systèmes existants. • Amélioration des processus : Identifier des opportunités d'amélioration continue des processus internes liés à la gestion de projet, pour optimiser l'efficacité et la qualité des livrables. 6. Suivi de la performance et reporting • Indicateurs de performance (KPI) : Mettre en place des indicateurs de suivi pour mesurer l’efficacité du projet (respect des délais, qualité des livrables, satisfaction des utilisateurs) et proposer des actions correctives en cas de déviations. • Reporting régulier : Fournir des rapports réguliers à la direction et aux parties prenantes pour informer sur l’avancement des projets, les succès, et les défis rencontrés.

Rattachement hiérarchique : Direction des Opérations Sol — sous l'autorité directe du Directeur des Opérations Sol (RDOS), dont il/elle sera le suppléant (deputy) en cas d'absence ou d'indisponibilité. Le/la Responsable Process, Documentation et Sécurité des Opérations est le garant de la conformité réglementaire, de la qualité documentaire et de la robustesse des processus au sein de la Direction des Opérations Sol. Il/elle assure également la suppléance du Directeur des Opérations Sol sur les sujets transverses, les instances de gouvernance et les décisions opérationnelles courantes en son absence. Missions principales 1. Suppléance du Directeur des Opérations Sol * Assure l'intérim du RDOS en cas d'absence, de déplacement ou d'indisponibilité, sur les décisions opérationnelles courantes et la représentation de la Direction dans les instances internes ; * Contribue aux arbitrages transverses et à la continuité managériale de la DOS. 2. Sécurité des opérations et correspondant SGS * Correspondant SGS (Système de Gestion de la Sécurité) pour la Direction des Opérations Sol ; * Traitement des rapports safety et non-safety et suivi des actions correctives associées ; * Participation aux instances safety de la compagnie ; * Participation aux audits internes et externes (autorités, prestataires, IOSA/ISAGO le cas échéant) ; * Suivi de la conformité réglementaire relative aux opérations sol et gestion des écarts en coordination avec les différents acteurs (audits, supervisions) ; * Centralise les projets et changements de procédures transverses nécessitant une conduite du changement via le SGS compagnie. 3. Documentation opérationnelle * Responsable de la production, de la mise à jour et de la diffusion du Ground Operations Manual (GOM) ; * Garant de la conformité des process des opérations sol au regard du GOM ; * Approvisionnement et suivi des manuels externes liés aux opérations sol ; * Pilotage de la gestion documentaire opérationnelle (versions, diffusion, archivage, accès). 4. Process, standards et amélioration continue * Gestion de projets transverses, au sein de la compagnie et avec les prestataires, visant à améliorer l'exploitation et les standards opérationnels ; * Amélioration continue des process opérations sol pour les escales définies, en mode gestion de projet ; * Accompagnement des prestataires sur l'ensemble du réseau dans le cadre des projets transverses pour la partie opérationnelle ; * Contribue aux évolutions des méthodes et outils de travail, ainsi qu'à la modernisation et à la digitalisation des opérations. 5. Conformité et suivi opérationnel transverse * Suivi de la gestion des stocks AKE en collaboration avec les Responsables d'exploitation/Chefs d'escale ; * Suivi des formations réglementaires internes de la DOS pour les deux compagnies ; * Suivi des demandes d'accès aux bases de données compagnie ; * Référent cargo pour la DOS ; * Support de l'ingénieur opérations sol sur les vols à la demande (Charters/ACMI). Spécificités du poste : * CDI * Poste basé à Paris-Orly * A pourvoir dès que possible * Rémunération/statut : Selon profil + autres avantages (Mutuelle, prévoyance, tickets restaurant, prime transport, charte télétravail, etc.)

Contexte Dans un environnement aérien exigeant et fortement réglementé, la compagnie renforce son dispositif de pilotage des risques afin de soutenir la sécurité des vols. La mission vise à renforcer la visibilité des risques, fiabiliser les indicateurs décisionnels et proposer un cadre structuré de suivi et de priorisation. Dans ce contexte nous recrutons un(e) chef(fe) de projet afin de structurer, formaliser et optimiser les outils et indicateurs de pilotage des risques. Vos missions ▪ Analyser le dispositif existant de gestion des risques et identifier les axes d’amélioration ▪ Collaborer avec les équipes métier (Sécurité, Conformité, Sûreté) pour comprendre les besoins d’analyse et de reporting ▪ Améliorer la cartographie et la hiérarchisation des risques Sécurité et Sûreté ▪ Structurer les bases de données pour permettre l’extraction automatisée des KPI ▪ Structurer les flux de données du logiciel de gestion de la sécurité, de la sûreté et de la conformité (extraction, transformation, modélisation) ▪ Concevoir, développer et maintenir des dashboards Power BI orientés pilotage des risques et décisions ▪ Garantir la qualité, la traçabilité et la cohérence des données ▪ Assurer un transfert des connaissances aux équipes internes ▪ Être force de proposition pour améliorer le suivi et le pilotage de la performance sécurité/conformité/sûreté

Afin de soutenir le maintien au plus haut niveau d'exigence de nos flottes, la Direction Technique recherche son/sa futur(e) Ingénieur(e) Suivi de Navigabilité. Vos missions Rattaché(e) au Responsable Navigabilité et en collaboration étroite avec l'ensemble des départements (Support Technique, Bureau d'Études, CCO) et partenaires externes (Part 145, OEM, constructeurs, autorités, lessors), vos responsabilités s'articulent autour des axes suivants : * Suivi et contrôle de la navigabilité : o Vérifier et valider les statuts de navigabilité périodiques (AD/CN, SB, MRI, H/T, performances moteurs, rapports de fiabilité). o Préparer les dossiers de renouvellement des Certificats de Examen de Navigabilité (CEN). o Analyser les propositions d'évolution et de modification du standard de la flotte. * Optimisation des outils & Data / KPI : o Développer et optimiser les outils du pôle (suivi de navigabilité, reporting automatique, suivi des historiques des Shop Visit Moteur,…). o Élaborer et suivre les KPI de santé de la flotte. o Assurer le reporting mensuel d'utilisation (heures/cycles avions et moteurs) auprès d'Airbus, des motoristes, des lessors et de la Direction Financière. Conditions du poste * Type de contrat : CDI – Statut Cadre. * Lieu : Paris-Orly (des déplacements ponctuels sont à prévoir en Europe et aux Antilles). * Rémunération & Avantages : Selon profil (Salaire fixe + Prime sur objectifs + Prime de transport + Titres-restaurant + Avantages billets compagnies).

Le/La Technico-Commercial(e) est placé(e) sous la responsabilité de la Responsable du Support Commercial B2B (N+1) et du Responsable des Ventes France/Europe (N+2) des compagnies Air Caraïbes et French bee. 1. Support et développement des ventes Tour-opérateurs * Introduire des plans de transport négociés par l’équipe commerciale dans l’outil Amadeus Negospace. * Suivre les ventes hebdomadaires des blocs-sièges/allotements : assurer un suivi rigoureux (remplissage, retours, pénalités). * Participer à l’optimisation des sièges non vendus par le biais de stratégies adaptées (libération, redistribution) en lien avec l’équipe commerciale. * Gérer les sièges non vendus et facturer mensuellement les pénalités contractuelles en lien avec l’équipe commerciale. * Assister techniquement et commercialement les services Transports des Tour-opérateurs. * Vérifier les chargements de tarifs spécifiques en GDS. 2. Support et développement des ventes Groupes * Prendre en charge les demandes de groupes (tour-opérateurs, agences de voyages groupistes et agences de voyages affaires). * Assurer la réservation et le suivi des groupes, de la demande initiale jusqu’à l’émission des billets. * Gérer les ajustements de dernière minute (modifications, annulations, besoins spécifiques). * Assister les partenaires à l’utilisation des outils de réservation et de gestion de groupes. * Participer à la supervision de notre prestataire sur l’activité groupes B2C. 3. Analyse et reporting des ventes * Participer à la production de rapports réguliers sur la performance des blocs-sièges/allotements et l’activité groupes. 4. Interactions avec d’autres services et amélioration continue * Travailler en étroite collaboration avec l’équipe commerciale et le département Revenu Management. * Participer à l’amélioration continue des processus internes et/ou externes et des outils utilisés. Place du/de la Technico-commercial(e) dans l’organisation/interactions avec les autres services : - Il / Elle rapporte à la Responsable du Support Commercial B2B ; - Il / Elle est en lien permanent avec l’équipe commerciale France/Europe ; - Il / Elle travaille étroitement avec les services yield et pricing des compagnies afin de faire valider les offres tarifaires et de s’assurer de la disponibilité des tarifs auprès des clients. Spécificités du métier Horaires : 35 heures hebdomadaires Organisation du travail : Salarié basé Orly (zone OrlyTech). Rémunération & Avantages : * Rémunération selon profil et expérience de 32K€ à 34k€ * Avantages billets/compagnie. * Charte Télétravail. * Tickets Restaurants * Mutuelle d'entreprise & Prévoyance. * Prise en charge / Primes de transport.

En tant que Data Analyst, vous relevez : Hiérarchiquement : Responsable Data Science / IA. Fonctionnellement : Directeur des Systèmes d’Information et de la Sécurité. Pivot entre la DSI et les métiers, vous valorisez les données de l'entreprise pour en optimiser l'usage au quotidien. Votre rôle central consiste à transformer les données en leviers de décision stratégiques via la création d'outils décisionnels et de solutions BI performantes. Sous la responsabilité du Responsable Data Science / IA, vous participez activement à la valorisation des données de l'entreprise : ● Analyse et cadrage des besoins : Traduire les attentes métier en spécifications techniques pour la définition des KPIs et des indicateurs de performance. ● Modélisation et conception BI : Concevoir des modèles de données robustes et développer des tableaux de bord interactifs sous Power BI pour faciliter le pilotage stratégique. ● Requêtage et extraction : Interroger les bases de données relationnelles (SQL) pour extraire les informations pertinentes en réponse aux problématiques métiers. ● Préparation des données : Structurer et nettoyer les datasets via Power Query (M) ou des scripts d'analyse (Python). ● Automatisation des process : Automatiser les flux et tâches répétitives via Power Automate et des scripts Python pour optimiser l'efficacité opérationnelle. ● Accompagnement métier : Documenter les indicateurs créés et assurer le lien technique/fonctionnel pour vulgariser la donnée auprès des équipes. ● Veille et amélioration continue : Se tenir informé des nouvelles méthodes et outils d'analyse de données pour optimiser les processus existants.

Mission SGS : Être le référent ERP de la compagnie − Participer au développement, à la mise en place et au maintien à jour du manuel ERP (Emergency Response Plan) pour tenir compte des évolutions réglementaires, organisationnelles ou des retours d'expérience − Organiser toutes les activités nécessaires pour faire face à tout évènement majeur − Assurer une coordination adéquate avec les plans d’intervention d’urgence des autres organismes avec lesquels il existe une interface d’activité, sur tous les sites potentiels − Veiller au respect des exigences réglementaires liées à des événements spécifiques − Mettre en place et dispenser un programme de formation et de sensibilisation pour les personnes impliquées dans la gestion de crise − Réaliser des exercices pratiques de gestion de crise réguliers (exercice sur table, simulation) conjointement avec les compagnies du groupe et les entités externes en tant que moyen d’amélioration continue − Identifier les déficiences dans le plan d’urgence via un processus de compte rendu, garantir la mise en place des actions correctives, recommandations et mettre à jour le plan en conséquence − Définir et tenir à jour les équipements, matériels et fournitures nécessaires à la cellule de crise dans tous les lieux pertinents de la compagnie − Evaluer la performance du dispositif de crise et proposer des améliorations − Constituer et maintenir à jour un vivier de ressources humaines régulièrement formé et immédiatement mobilisable, apte à occuper les fonctions clés prévues dans le dispositif de gestion de crise − Assurer la coordination des prestataires et le suivi des contrats liés à la gestion de crise (HOLIS) et (KENYON : assistance aux passagers, aux membres d’équipage et à leurs familles) Missions sûreté : Former et assurer l'Ingénierie Formation Sûreté − Concevoir et faire approuver par l’autorité compétente les modules de compétence dispensés − Animer les actions de formation, motiver et susciter l’adhésion des stagiaires − Assurer la veille réglementaire et documentaire dans le domaine de la formation sûreté et procéder à la mise à jour des supports de cours − Créer la plateforme de formation en e-learning et la faire approuver par l’Autorité − Établir les plans d’enseignement pour chaque module de Compétence − Concevoir et élaborer les outils pédagogiques (supports audio, modules E-Learning, etc...) − Organiser et animer les réunions pédagogiques (méthodes, veille, tests) − Mettre en place les outils d’évaluation de la formation − Contrôler auprès de la RH que les stagiaires sont habilités à recevoir une formation Sûreté − Préparer les dossiers pédagogiques des instructeurs (Feuille de présence, supports, tests, fiches de satisfaction, attestation en vigueur) − Mesurer les éventuels écarts entre les objectifs pédagogiques et les évaluations afin de proposer et mettre en œuvre les actions correctives − Mettre en évidence et formaliser les écarts constatés lors des REX en milieu d’apprentissage et rendre compte au Responsable du Système du Système de Gestion de la Sûreté − Prendre en compte les tableaux de bord de la performance atteinte par type de formation et par service et mettre en exergue les groupes qui ont besoin d’un guidage spécifique − Assurer la gestion des dossiers de formation de l’ensemble du personnel (attestations de présence, évaluations, attestations de formation, fiche de satisfaction) − Assurer le suivi des dossiers de formation des instructeurs (expérience pratique des domaines enseignés par les formateurs) et rendre compte au Responsable du Système de Gestion de la Sûreté − Participer aux analyses de la menace et aux actions de communication relatives à la sûreté − Rendre compte régulièrement au Responsable de Gestion du Système de Gestion de la Sûreté et l’informer sans délai de toutes difficultés rencontrées dans le cadre de la formation sûreté

Missions principales et responsabilités Le Responsable Cybersécurité est le Responsable de la Sécurité des Systèmes d’Information (RSSI) du Pôle Aérien du Groupe Dubreuil. Il définit, pilote et améliore en continu la stratégie de cybersécurité afin de protéger les activités, les données et les systèmes critiques, et de maîtriser les risques de sécurité de l’information susceptibles d’affecter la continuité des opérations ou la sécurité aérienne. Il conseille la Direction Générale, les dirigeants responsables et les directions métiers, exerce un droit d’alerte, rend compte des risques et pilote la feuille de route, les moyens, les indicateurs et les plans de remédiation. Il encadre l’équipe cybersécurité et les prestataires relevant de son périmètre. Sous réserve de délégations écrites précisant son autorité, ses moyens, son périmètre, son accès aux dirigeants responsables, il peut exercer la fonction de personne responsable commune PART-IS pour les entités et agréments concernés. Missions détaillées Sa mission première est de définir la politique de sécurité du SI et de veiller à son application. Le RSSI assure un rôle de conseil, d'assistance, d'information, de formation et d'alerte. II peut intervenir directement sur tout ou partie des systèmes informatiques et télécoms de l’organisation. II effectue un travail de veille technologique et règlementaire sur son domaine et propose des évolutions qu'il juge nécessaires pour garantir la sécurité logique et physique des systèmes d'information dans leur ensemble. II est l'interface reconnue des exploitants et des chefs de projets mais aussi des experts et des intervenants extérieurs pour les problématiques de sécurité de tout ou partie du SI. Stratégie, gouvernance et pilotage : • Définir et tenir à jour la stratégie de cybersécurité, la Politique de Sécurité des Systèmes d’Information et les politiques thématiques associées. • Mettre en place une gouvernance cyber multi-entités avec responsabilités, délégations, instances, circuits de décision et mécanismes d’escalade clairement définis. • Présenter périodiquement à la Direction Générale les principaux risques, incidents, indicateurs, arbitrages et besoins de ressources. • Définir les objectifs, indicateurs de performance et de risque, et suivre la maturité du dispositif. • Assurer la veille réglementaire, normative et technologique et la traduire en décisions et plans d’actions. Conformité PART-IS, 3CF et système de management : • Déployer, maintenir et améliorer le Système de Management de la Sécurité de l'Information (ISMS) en stricte conformité avec la réglementation PART-IS (3CF). • Assurer le rôle de point de contact privilégié avec les autorités compétentes (DGAC, OSAC, EASA) sur les sujets relatifs à la cybersécurité. • Gérer le signalement obligatoire des incidents de sécurité de l'information (reporting) aux autorités dans les délais réglementaires impartis. • Assurer l'interface et l'intégration cohérente de l'ISMS avec le Système de Gestion de la Sécurité (SGS / SMS) des compagnies aériennes. • Préparer les exigences NIS2 et les obligations ANSSI ou nationales applicables, avec les fonctions juridiques et conformité. Analyse de risques : • Évaluation des risques, des menaces et des conséquences, avec un focus particulier sur les risques de cybersécurité susceptibles d'avoir un impact sur la sécurité des vols (Aviation Safety). • Remontée de l'ensemble des éléments qui permettent de prendre les décisions. • Étude des moyens assurant la sécurité et de leur bonne utilisation. • Établissement des plans de traitement des risques et des plans de prévention. • Évaluer régulièrement l’efficacité des mesures de sécurité et proposer les améliorations nécessaires. Sécurité opérationnelle, vulnérabilités et gestion de crise : • Superviser les capacités de détection et de réponse : SOC, SIEM, EDR, journalisation, renseignement sur la menace, vulnérabilités et services de sécurité managés. • Définir les processus de détection, qualification, investigation, confinement, remédiation, reprise et retour d’expérience. • Coordonner la réponse aux incidents majeurs, contribuer à la cellule de crise et assurer les escalades internes et externes. • Organiser la conservation des preuves, la traçabilité des décisions et la coordination avec les experts, assureurs, conseils et autorités. • Piloter des exercices réguliers de crise, de continuité et de reprise, incluant des scénarios susceptibles d’affecter la sécurité des vols. Sensibilisation et formation aux enjeux de la sécurité : Définir et évaluer un programme de sensibilisation adapté aux différents publics, favorisant une culture de sécurité et la remontée rapide des incidents. Architecture, projets et sécurité dès la conception : Intégrer la sécurité dès la conception des projets et garantir la sécurisation des architectures, applications, données, accès, réseaux et services numériques. Audit, contrôle et amélioration continue : Piloter l’évaluation du SMSI, les audits et actions correctives, en coordination avec les fonctions internes et les autorités compétentes. Management de l’équipe et des prestataires : Définir l’organisation, encadrer l’équipe cybersécurité et piloter les prestataires, contrats, budgets et compétences nécessaires, notamment au titre de PART-IS.

Rattaché(e) directement au Directeur Technique, vous êtes le/la garant(e) de la disponibilité opérationnelle de la flotte (fiabilité, ponctualité, régularité) pour les deux compagnies. Vous définissez et mettez en place la stratégie de progression de votre service. Vous pilotez au quotidien une équipe de Coordinateurs Techniques Opérationnels (CTO) et assurez la supervision technique H24/7j7 des avions engagés en vol. Missions principales : 1. Management & Management de Service * Encadrement : Animer, gérer et coordonner au quotidien l'équipe des Coordinateurs Techniques Opérationnels (CTO). * Processus : Définir et optimiser les procédures de travail internes et les interfaces avec nos sous-traitants Part 145 et Part CAMO (Part M). * Innovation : Promouvoir et moderniser le suivi technique des avions via les outils digitaux (ex. Skywise). 2. Suivi Technique & Line Maintenance * Garantie de navigabilité : Assurer le suivi des tolérances techniques et veiller au respect strict de la réglementation. * Coordonner les interventions : avec nos partenaires PART145, planifier les actions de maintenance, émettre les demandes de travaux conformément au programme d’entretien et coordonner les créneaux avec les Opérations (CCO). * Anticipation : Mettre en œuvre des actions de maintenance préventive pour limiter les AOG. * Analyse de données : Analyser les évènements techniques via AIRMAN / SHM Skywise / TLB et vous assurer de leur prise en compte par le Part 145. 3. Gestion des dépannages complexes & Support Opérationnel * Support d'expertise : Assister les techniciens et piloter les recherches de pannes complexes, y compris en dépêchant du personnel en escale si nécessaire. * Interlocuteur clé : Être le point de contact privilégié du CCO, du MCC, des équipages (PNT), du constructeur et des équipementiers. * Procédures exceptionnelles : Gérer les demandes de dérogations (constructeur, RDAF, SRAS) en lien avec nos partenaires Part 145. * Réseau : Animer et entretenir les relations avec les escales techniques extérieures. 4. Optimisation des coûts * Optimiser des couts lors des demandes et réalisation des travaux programmés (appel sous-traitants, équipe de dépannage, déclenchement des moyens logistiques…) et approbation des travaux supplémentaires * Approuver et maîtriser le budget des travaux supplémentaires. Conditions du poste * Contrat : CDI – Statut Cadre. * Rythme : Horaires administratifs (Coordination et supervision des équipes opérant en 24/7). * Localisation : Aéroport de Paris-Orly (déplacements ponctuels en Europe et DROM à prévoir). Rémunération & Avantages : * Rémunération selon profil et expérience. * Avantages billets billets/compagnie. * Charte Télétravail. * Tickets Restaurants / Restaurant d'entreprise. * Mutuelle d'entreprise & Prévoyance. * Prise en charge / Primes de transport.